Resumé

Mise à jour : pour une meilleure résistance, je suggérerais d'utiliser cette différence à la place -http://www.thingiverse.com/thing:1734496(le même nombre réduit de dents => des dents plus grandes => plus difficiles à casser).

Mise à jour : le boîtier du pignon est maintenant plus long pour offrir une meilleure résistance à l'effort.

C'est un différentiel bloqué personnalisable pour les voitures RC. Il est basé sur cette bibliothèque -http://www.thingiverse.com/thing:3575/#files

Les fichiers STL que vous avez ici sont conçus de telle sorte que le grand engrenage ait un diamètre de 20 mm. Si vous voulez un différentiel plus grand ou plus petit, il suffit de modifier la variable "SCALE_FACTOR" dans le code source OpenScad et de régénérer le fichier.

Voir un test ici -https://www.youtube.com/watch?v=Fl0kDC48Tu8

Ce design utilise 4 roulements (D8 x d5 x 2,5 mm). Vous pouvez toutefois personnaliser la taille des roulements (vérifiez les variables "BEARING_OUTER_DIAMETER" et "BEARING_WIDTH").

Ce design utilise 4 vis M3 pour fixer l'engrenage et le pignon sur l'essieu. Les trous ont un diamètre de 2,4 mm, ce qui vous permet d'y insérer directement les vis, pas les écrous. Vous pouvez modifier cela (voir "GEAR_FIX_SCREW_DIAMETER").

Ce design utilise des tiges de précision de 5 mm. Vous pouvez le changer (voir la variable "GEAR_BORE_DIAMETER").

Vous pouvez générer un essieu ouvert (où vous pouvez voir les engrenages à l'intérieur) en appelant "axle_top(open_top=1);" et vous pouvez générer un essieu fermé (afin qu'aucune poussière ne pénètre à l'intérieur) en appelant "axle_top(open_top=0);".