Las alas del avión solo consisten en una capa.

Para que esto funcione, la "Primera Capa" debe estar muy bien ajustada.

Postprocesamiento: cortar una rosca M4 en el agujero delantero. Atornillar un tornillo M4. Esto sirve como peso y para colgar la cinta de goma. Enhebrar la cinta de goma en el trozo de madera. Doblar ligeramente los «winglets» en los extremos de las alas.

¡Vamos! Diviértanse probándolo. Atención: ¡El avión es muy rápido! Por favor, pruebenlo afuera.

Versión mejorada: ¡sin winglets en la parte trasera! sino alerones. Aleta de cola mejorada. Sin riesgo de lesiones. Alas más rígidas gracias al refuerzo.

Enganchar la goma de borrar en el trozo mejorado, como se muestra en la imagen.

Consejos de impresión: Impreso en una Prusa Mk3 s+ con PETG. La precisión de 0,2 mm funciona mejor. Relleno al 100%. Aumentar el número de paredes a 4.

Dependiendo de la impresora o de la escala, es necesario activar la función de «detección de paredes delgadas» en el slicer.