3D-печатайте свои собственные гидрофильные крылья и вставьте между ними алюминиевый стержень.

Я рекомендую использовать большую насадку. Высота слоя в 0,2 мм или 0,6 мм не повлияет на отделку, если она будет покрыта стекловолокном. Не используйте более 10% заполнителя. Напечатанное на 3D-принтере ядро практически не обеспечивает прочности. Я использовал однонаправленное стекловолокно плотностью 600 г

Я рекомендую использовать вакуумный пакет, но вы определённо можете просто ламинировать его вручную. Конечно, вы можете использовать углеродное волокно (которое является более жестким и немного легче), но я не считал, что более высокая цена стоит потенциальных преимуществ, когда я делал свой.

Модель 1100 была оптимизирована для облегчения процесса ламинирования. (См. инструкции)

Крыло использует профиль NACA 23015, который должен обеспечивать его стабильность и отлично подходить для взлёта на низких скоростях.

Если вы планируете сделать вакуумную ламинацию, вам стоит ознакомиться с моим вакуумным оборудованием.Регулятор давления.Если вы ищете индивидуальный дизайн.Коробки для плавников.(Параметрический) Скажи меньше.

Если ты хочешь ультралёгкий

Теперь есть PDF с размерами фюзеляжа.

Инструкции.

Модель 1100 имеет некоторые конструктивные особенности, которые упрощают процесс производства.

1. Эти три отверстия заполняются эпоксидной смолой. (Это позволит вам правильно затянуть винты и выполнить глубокое сверление отверстий). Позже вы просверлите новые (более мелкие) отверстия для вашего оборудования.

2. Эта жертвенная стена позволит вам легко застеклить всю верхнюю поверхность, не попадая эпоксидной смолы в вырез фюзеляжа.

3. После нанесения стекловолокна вы можете просто разрезать стекловолокно/углерод и самую внешнюю стенку. Я рекомендую использовать дремель или многофункциональный инструмент. Это сложно, но возможно разрезать его с помощью ножа для коробок.

Наконец, вам нужно будет удалить эти колпачки. Вы можете использовать долото, наждачную бумагу или что-нибудь еще. Вы просто хотите избежать повреждения любой поверхности, которое может привести к проникновению эпоксидной смолы в полое крыло.

Все крылья спроектированы с интервалом между отверстиями 45 мм, но этот параметр можно изменить в Fusion.

Я рекомендую следовать этому видео для сборки вашего фюзеляжа.

А это за то, что ты порезал себе крылья.