Resumé

C'est ma quatrième génération de turbopompe électrique qui peut fournir des pressions de carburant extrêmement élevées à un petit moteur de fusée. Similaire aux pompes de la fusée Electron de Rocketlab, elle utilise un moteur sans balais très puissant pour créer des pressions extrêmement élevées. Elle peut être utilisée soit pour l'eau, soit pour le carburant (selon le matériau avec lequel elle est imprimée) et peut être utilisée pour

Performance : (avec un moteur sans balais étanche de 2050 kV)
Cette pompe peut facilement produire jusqu'à 240 PSI dans l'eau si elle est totalement immergée, avec des pressions supérieures à celles provoquant la cavitation. J'espère améliorer le seuil de cavitation dans les futurs modèles, mais cette plage de pression de travail satisfait mes exigences de pression actuelles. Le fluide de travail est aspiré autour du moteur pour dissiper rapidement la chaleur, car cette pompe consommera 930 watts à

Impression :
Cette pompe repoussera les limites structurelles de la plupart des matériaux courants, alors assurez-vous d'imprimer avec un matériau offrant une très bonne adhérence des couches pour éviter la délamination à ces pressions extrêmes. Comme tout est refroidi par fluide, le PLA est en fait un bon matériau à utiliser pour cela. Le PLA fonctionne très bien pour cela s'il est imprimé très lentement et légèrement au-dessus de

Le boîtier de la pompe - 100% de remplissage, 10-20 mm/s, PLA à 230C, sans support.

Pump Housing Top - 100% d'infill, 10-20 mm/s, PLA à 230°C, support requis.

Pales de pompe - 100% d'infill, 10-20 mm/s, PLA à 230C, sans support.

Assemblée :

• Nettoyez soigneusement toutes les pièces imprimées pour assurer des surfaces intérieures lisses et un ajustement serré.
  entre l'impulseur et le boîtier supérieur de l'antenne.
• Attachez le moteur étanche au boîtier supérieur avec 3 vis à tête fraisée M3 x 12 mm.
• Appuyez sur l'impulseur sur l'arbre du moteur, en alignant la couture d'impression avec le côté plat de celui-ci.
  Le manche jusqu'à ce que le périmètre touche presque le boîtier supérieur. Si nécessaire, utilisez un petit...
  Une touche d'époxy ou de colle CA pour fixer l'impulseur à l'arbre du moteur.
• Appliquez une fine goutte de colle chaude sur le bord intérieur du boîtier inférieur et, tant qu'elle est encore chaude,
  Poussez le boîtier supérieur en place. Assurez-vous d'aligner les trous de vis du périmètre.
• Utilisez des vis de formation de filetage de 10x #8 x 3/4 pouce pour serrer le boîtier et sceller complètement le
  Deux moitiés le long de la perle de colle chaude toujours malléable.
• Utilisez un taraud NPT 1/8-27 pour fileter la sortie pour n'importe quel adaptateur qui convient le mieux à votre projet.
• Assurez-vous de vérifier s'il y a des fuites et de vous assurer que votre impulseur est bien fixé tout au long du processus.
  La plage de fonctionnement avant utilisation.

Avis de sécurité - Cette pompe générera des pressions très élevées qui peuvent causer de graves blessures. Ne restez pas près de la pompe pendant son fonctionnement sans un équipement de protection individuelle approprié pour vous protéger contre les débris volants ou les blessures dues à l'injection de fluide.