まとめ
同じスキマーバスケットの3つのバージョンで、外径(上部のリムで測定)は約205 mmです。
当初、スキマーのサービスドアが安全プールカバーによって部分的に遮断されるようになると思われていましたが、そのため、バスケットを2つに分割し、互いにロックできるように設計しました。これにより、各コンポーネントを別々に挿入し、スキマーチャンバー内でのみ組み立てることができます。これがバスケットのバージョン1(V1)です。
バスケットの上部のコラーは薄く、2つの目的に役立つロックが付いています。1つは2側の接合部をさらに強化すること、もう1つは私が使用しているスキマーバスケットソックを固定し、そのろ過性能を向上させることです。
どうやら、スキマーサービスドアが部分的に遮断されていても、バスケットはどうにかして滑り込んでくるようです。そのため、V2では、バスケットが無傷のままで、ロックが元の場所に留まっていますが、今回は取り扱いが容易になるように、もう1つのノブが追加されました。
V2のデザインは構造的に最も強固で耐久性がありますが、1つの大きな欠点があります。それは、外側のコラーに必要なサポートでしか印刷できないということです。サポートの種類や設定によっては、かなりの量の材料や時間がかかる場合があります。私の場合、実際のバスケットよりもサポートに多くの材料が必要でした(特に高価なCPE素材を使用する場合には困ります)し、印刷時間が15時間から30
そこで、V3のデザインが作成されました。バスケットとロックの代わりに、サポーティングリムリングとバスケット自体があり、すべてのオーバーハングは最大45度の角度になっています。したがって、サポートなしで印刷できるはずですが、私はV1(PETG)とV2(CPE)の両方を印刷しただけで、V3の印刷や機能を試していないので、自己責任で印刷して使用してください(実
サポートリングにはロックカットがありませんが、構造的な安定性を弱めないようにわざとそうしています。そのサイズと控えめなプロフィールなので、簡単に押し込むことができるはずです。また、フィルターソックのロックとしても機能するはずです。
Tags
Model Source
