元のSolidWorksファイルを少し修正し、組み立て時に標準搭載のTTエクストルーダーのボールベアリングガイドの中央に小さな突起を設けました。これにより、以前印刷時に見られたようなボールベアリングガイドの後方でフレキシブルなfilamentが束になる現象がなくなり、より高速での印刷が可能になりました。また、元の設計にあったソケットヘッドキャップネジ用のカウンターボアのサイズも縮小し、エクストルーダーの上部をモーターマウントにしっかり固定する前でも、標準の締結部品がモーターの底部に当たってしまうことがないようにしました。