まとめ
私は自分の電動自転車のパワートレインメーカー(CYCモーター電動自転車ヘッドライト)からヘッドライトキットを購入しました。ハンドルバー用のアルミニウム製の取り付け金具は素敵でしたが、金具には左右の調整機能がありませんでした。ライトがまっすぐに投射されるためには、完全にまっすぐなパイプに取り付けなければなりませんでした。私のハンドルバー
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プリンターのブランド:
クリエーリティ
プリンター:
エンダー3
ラフト:
いや
サポート:
いや
解決策:
.20
充填:
50%の立方体の細分化
備考:
-235エクストルーダー
-70ベッド
-ヘアスプレーが付いたガラスプレート
-私は55mm/秒を使用しました。
-私は5つのトップレイヤー、5つのボトムレイヤー、そして5つのウォールを使用しました。
ご希望であれば、より多くの壁を追加することも可能です。そうすると、垂直部がインフィルなしで強固になり、ファスナーによって圧迫されたときに穴により多くの構造とサポートが与えられます。また、アプリケーションでより大きな穴やファスナーが必要な場合には、より多くの材料を使用することができます。
-ファスナーに合った適切なサイズのドリルビットで穴をきれいにする
-プラスチックの表面に荷重を分散させるためにワッシャーを使用します。
-茎の両側にある2つの「プライマリマウントワッシャー」は、幅の広いフェンダーワッシャーです。
その日、メナードズにはステンレス製のフェンダーワッシャーがなかったのです。
-現在のステム幅は35.5 mmです。
・「自転車用チューブの絶縁物」を使用したい場合、ステムの幅はステムよりわずかに大きくする必要があります(自転車のインナーチューブの1.5インチのセクション、数量=2)。
-「自転車用チューブ絶縁体」は、オフロード走行中にマウントが下にずり落ちるのを防ぎました。私はこれらを強くお勧めします
-クロスボルトでかなり強く押さないと、マウントの両側がステムに押し込まれないでしょう。
-クロスボルトの緊張力を利用して、マウントとステムの柔らかさ/硬さを調整します。私は自分のをかなりきつくしなければなりませんでした。
-これを調整しなければならないでしょう。十分にきつくして下に流れないようにする必要がありますが、十分に緩めて残骸の中で動くことができるようにする必要もあります。
-緩まないように、ナイロン製のナットを使用してください。
-余分な糸を切り取り、滑らかにファイル処理をすると、事故の際にそれによって傷つくことはありません。
-ハンドルバーを越えるときに、それがあなたの膝を切るでしょう。
-35.5の幅は私のステムにはほとんど狭すぎるので、39 mmの間隔で2つ目のファイルをアップロードします。これにより、「自転車用チューブの絶縁体」を収納するためのスペースが増えます。
別のサイズが必要な場合は、ダイヤルキャリパーでステムを測定し、便利なスケーリングツールを使用してCuraでオブジェクトのサイズを調整することができます。
デザインはあまりきれいではないけれど、うまく機能しており、かなり軽量です。1000マイル近く走っています。1つ壊れたけれど、厚めの底板にして再設計し、フィレットを追加しました。
はい、マウントとThe Diggie Braggitの間に配線をルーティングしようと思います :-)
更新 - v4
39 mmのDiggie Braggitを追加しました。
垂直と水平の間のジョイントのフィレットサイズを増やした。
カスタムセクション

はい、ブレケットを通して配線を再ルーティングします :-)

はい、ブレケットを通して配線を再ルーティングします :-)
Model Source
