シングルバレルキャブレター用の短い吸気プレナムが見つからなかったので、これを思いつきました。これは、私の1976年式フォード・マヴェリックのカーターYFA用に設計されていますが、私が見たほとんどのシングルバレルキャブレターで動作するはずです。
サポートの量を減らし、ボルトが通る場所の圧縮強度を高めるために、マウントを逆さまに印刷してください。スロットは、ベッドにある円形の吸気口と一緒に印刷する必要があります。そうすることで、サポートを排除し、ホースクランプがそれを圧縮する際に破損する可能性を最小限に抑えることができます。
両側に2つの穴があり、接着創で相接する面をコーティングした後、両方のピースを一緒に固定するためにピンを通すことができます。提供されているピンを印刷するか、木製のダウェルのようなものを使用することができます。