Zusammenfassung

Bei der Verwendung des OpenAstroTrackers mit dem AutoPA-Modul stieß ich auf ein Problem, bei dem mein Imaging-Setup zu schwer war, was dazu führte, dass der ursprüngliche 6mm GT2-Riemen rutschte. Um dies zu beheben, modifizierte ich den hinteren Teil des AutoPA, um einen breiteren 15mm GT2-Riemen zu unterstützen, was zu einem robusteren und zuverlässigeren Tracking-System führte. Hier ist ein Überblick

Gürtel-Upgrade:
Der ursprüngliche 6mm GT2-Gürtel wurde durch einen 15mm GT2-Gürtel ersetzt, um schwerere Lasten aufzunehmen und die Wahrscheinlichkeit von Schlupf zu reduzieren.

Ersatz der Riemenscheibe:
Die ursprünglichen Riemenscheiben wurden gegen solche ausgetauscht, die mit dem 15-mm-GT2-Riemen kompatibel sind, um eine ordnungsgemäße Passform und Spannung zu gewährleisten.

Schraubenanpassungen:
Die ursprünglichen M5x30-Schrauben wurden durch M5x40-Schrauben ersetzt, und M3x12-Schrauben wurden durch M3x10-Schrauben ersetzt, um der neuen Riemen- und Riemenscheibenkonfiguration Rechnung zu tragen.

Gürtelklemmen-Upgrade:
Ich habe ein maßgeschneidertes Gegenstück für den GT2-Riemen entworfen, um zu verhindern, dass die Schrauben direkt in den Riemen eindringen. Anstelle einer einzelnen Schraube werden nun zwei Schrauben verwendet, um den Riemen zu befestigen, wodurch der Druck gleichmäßiger über eine größere Fläche verteilt wird. Dies minimiert Schäden und erhöht die Haltbarkeit des Riemens.