Резюме.

После обработки нескольких соединителей приводного вала я попробовал что-то новое, используя два винта M2 вместо одного M3, что может предотвратить ослабление кардана и износ гексагона.
Я использовал 4x M2x20.
Карданы также модифицируются с помощью крепежных винтов, чтобы предотвратить их разделение. Это, а также двойные крепежные винты должны обеспечивать довольно надежное соединение.
Любая обратная связь приветствуется!