Azor 2 MK2

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Azor 2 MK2Dies ist die verbesserte Version meiner zweiten Amateurrakete, die alle Lektionen aus dem statischen Test des MK1 beinhaltet.

Aktualisierung – 25. Juni 2025:
Aktueller Status:Das endgültige Design ist fertiggestellt. Vorbereitung auf den Flugtest.

Aktualisierung - 4. Juli 2025:
Aktueller Status: Der Flugtest ist abgeschlossen.Die Rakete flog nominal, mit einer ziemlich geraden Flugbahn, und entsprach nach Einschätzung des Auges den Parametern der Simulation.
🎥Schau dir das Video mit der Projektzusammenfassung an.

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✅ Verbesserungen gegenüber MK1

• Ein sichererer Motormontage mit Gewindekappe.Für eine zuverlässige Motorretention.
• Kürzere männliche GewindeUm die Passform der Gelenke zu verbessern und das Trimmen nach dem Drucken zu vermeiden.
• Steifer DrahtVerbindet nun den Nasenkegel und den Fallschirm, um ein Verheddern oder Zerreißen zu verhindern.
• Halter für ErholungswatteIntegriert in den Körper, um eine korrekte Platzierung während des Auswurfs zu gewährleisten.
• Um den Flug richtig auszugleichen,10 Gramm Ballast sollten zum Nasenkegel hinzugefügt werden.— Ich habe einen Angelgewicht benutzt.
• In einigen Tests, derDie Erholungswatte entzündete sich in der Nähe des Querschnitts der Hauptrohrleitung., indem es es deformiert - du kannst die MK1-Röhre benutzen, um das zu vermeiden.
• DieDer Motorhalter wurde neu gestaltet.mit einemNeues Motorschloss und neue Flossen.. DieDie Flossen sind strukturell schwächer.als die auf der MK1, also behandelt sie mit Vorsicht.

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🚀 Design-Spezifikationen

• Entworfen fürC6-Motoren(18 mm × 70 mm), mit einer Verzögerung von5 bis 7 Sekunden.
• Der innere Raum bietet Platz für den Fallschirm und die Auswurf-Ladung.
• Modularer Nasenkegel mit Platz fürBallastodermissionsspezifische Hardware.

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🛠 Baudetails

• 3D-gedruckt inPLAbei0,15 mm SchichtdickeFür verbesserte Details und eine bessere Verarbeitung.
• BaumstützenEmpfohlen für eine bessere Druckqualität.
• Verbesserte Gewindeverbindungen für eine zuverlässige Montage ohne Trimmen.
• Die Motorhalterung beinhaltet eine Gewindekappe.Für eine bessere Beibehaltung.
• In einigen Drucken,Die Flossen haben sich gelöst.Während oder nach dem Drucken - wenn dies geschieht, können Sie sie verstärken mitzwei Schichten Balsaholz.
• Druckt in modularen Teilen für eine einfache Wartung und Modifikation.

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🧩 Montageordnung (von oben nach unten)

1. Nasenkegel
2. Adapter für die Nasenkonus
3. Interstage
4. Körperröhre
5. Motorhalterung (verbessert)
6. Motorblockierung

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Azor 2 MK2

Azor 2 MK2Es ist die verbesserte Version meiner zweiten Amateur-Rakete, mit allen Lektionen, die nach dem statischen Test des MK1 angewendet wurden.

Aktualisierung – 25. Juni 2025:
Aktueller Status:Design abgeschlossen. Vorbereitung der Flugprüfung.

Aktualisierung – 4. Juli 2025:
Aktueller Status: Testflug abgeschlossen.Die Rakete flog nominal, mit einer ziemlich geraden Flugbahn und schien auf den ersten Blick die Simulationsparameter einzuhalten.
🎥Siehe Video-Zusammenfassung des Projekts.

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✅ Verbesserungen gegenüber dem MK1

• Sicherer Motorhalter mit SchraubdeckelFür eine bessere Retention des Propellers.
• Kürzere Roscas-Machosdie die Notwendigkeit des Schneidens nach dem Drucken vermeiden.
• Stabiles SeilUm die Kappe und den Fallschirm zu verbinden, wodurch Verwicklungen oder Brüche vermieden werden.
• Interne Unterstützung für das thermische Schutzmaterial., integriert in den Raketenkörper.
• Um den Flug gut auszugleichen, muss manEinen 10-Gramm-Anker auf die Kappe setzen.— Hey, ich habe einen Angelhaken benutzt.
• Bei einer bestimmten Prüfung, derDas thermische Schutzmaterial (Recovery Wadding) ist in der Nähe des Kreuzes des Hauptrohrs in Brand gesetzt worden.Und er hat es deformiert — du kannst den Schlauch des MK1 verwenden, um das zu verhindern.
• Es hat sichDer Motorhalter wurde neu gestaltet., mit einerNeue Motorabdeckung und neue Flügel. LasDie Flossen sind strukturell schwächer.Die sind schlimmer als die des MK1, also muss man vorsichtig sein.

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🚀 Design-Spezifikationen

• Entwickelt für MotorenC6(18 mm × 70 mm), mit einer Verzögerung von5 bis 7 Sekunden.
• Ausreichend innerer Platz für den Fallschirm und die Auswurfladung.
• Cofia modular mit Platz fürLastreospezifische Komponenten der Mission.

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🛠 Baudetails

• Gedruckt inPLAmit einer Kappenschicht von0,15 mmFür mehr Details und ein besseres Finish.
• Die Verwendung wird empfohlen.Baum-ähnliche Stützenzur Verbesserung der Druckqualität.
• Optimierte Gewindeverbindungen, die keine Nachjustierung mehr erfordern.
• Die Motorhalterung beinhaltet einen Gewindedeckel.Für eine bessere Befestigung.
• Bei einigen Drucken,Die Flossen haben sich gelöst.— Wenn es dir einfällt, kannst du sie verstärken mitZwei Schichten Balsaholz.
• Druck in modularen Teilen zur Erleichterung von Wartung und Modifikationen.

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🧩 Montageanleitung (von oben nach unten)

1. Cofia
2. Adapter für Kopfbedeckung
3. Interetapa
4. Hauptrohr
5. Motorunterstützung (verbessert)
6. Motorabdeckung