제 피아트 500 아바르트는 용접된 시ーム 잭 포인트가 있습니다. 이것은 간단한 어댑터이기 때문에 용접을 손상하지 않고 차를 들어올릴 수 있습니다. 스케이드 파일은 패드 직경을 설정한 후 최대 치수를 정의하도록 설정되어 있습니다. 예를 들어, 리프트 포인트 중 하나가 다른 레일과 너무 가깝면 측

장점:

• 정확히 적합하다.
• 잭을 설치할 때 그것을 고정시키는 자석.
• 차가 패드 위에 있을 때, 그것은 잭 자체에서 몇 밀리미터 떨어져 있습니다. 제 인쇄된 부품이 완전히 고장되더라도 차는 여전히 제 잭 위에 있을 것입니다.
• 차는 잭 위에 아주 잘 중심을 유지합니다. 상업용 패드는 훨씬 더 높고, 측방향 힘이 있는 경우에는 덜 용인하기 어렵습니다.
• 자동차에 보이는 손상 없이 여러 번 들어올렸습니다.

단점들:

• 캐스트 파크들은 3D 인쇄된 부품처럼 절단되지 않을 것입니다. 제가 가장 두려워하는 것은 파크에 충분한 측면 힘이 작용되어 한 쪽이 절단되고 차가 잭에서 분리되는 것입니다. 거리가 아닌 깨끗하고 매끄러운 차고의 바닥에서 작업을 하는 것은 이러한 우려를 제거했습니다.

업데이트:

• 라운드 아우터 에지
• 한 쪽이 분리되는 위험을 줄이기 위해 아래부터 나오는 나사들.
• 내장된 자석(10mm 원형 x 10mm)이 있어서 제가 그것을 제자리에 고정시킨 다음, 잭을 그것으로 안내할 수 있습니다.
• 코드를 정리했습니다.
• 나일론으로 더 쉽게 인쇄할 수 있도록 래프트를 추가했습니다.

업데이트 테스트 완료! PTCPE는 아주 잘 작동했습니다. 제 잭 스탠드 어댑터를 보세요.https://www.thingiverse.com/thing:2948734PCTPE가 자리를 잡는 더 좋은 예를 보려면 여기를 클릭하세요. 유일한 문제는 자석이 더 강해야 한다는 것입니다.