Als ich 7 Jahre alt war, war das coolste Spielzeug, das ich besaß, ein Auto, das in Wände hineinfahren, auf sie klettern, umkippen, rollen und dann unversehrt in die entgegengesetzte Richtung fahren konnte. Jetzt, über 50 Jahre später, habe ich einen Vorwand, um ein weiteres zu bauen!

Die im Laden zu kaufenden Teile:
2 HN-GH12-1324Y Getriebemotoren
Ein Philmore BH363 Batteriefach
1 NTE 54-872 Schalter
2 Gummibänder mit einer Breite von 10 mm und einer Länge von 50 mm
6 Sechskant-Schrauben mit einer Größe von 6-32 x 3/8 Zoll.
2 Nylon-Kabelbinder mit einer Breite von 3 mm.
Anschlusskabel

Hinweis: Aufgrund der begrenzten Designzeit habe ich die Teile verwendet, die ich zur Hand hatte, aber diese Motoren sind für solche Projekte etwas teuer. Ich habe die STEP-Dateien dieses Autos veröffentlicht, falls jemand daran interessiert ist, es neu zu designen und billigere Getriebemotoren zu verwenden, wie zum BeispielSparkfunDer Motor.

Hinweis: Dieses Fahrzeug funktioniert am besten auf weichem Teppich. Auf glatten Böden können die Räder rutschen, wenn der Boden oder die Räder nicht sauber sind. Es reicht aus, die Räder und den Boden mit einem feuchten Tuch abzuwischen.

Aktualisierung:Radabdeckungen! Sie sehen nicht nur cool aus, sondern verbessern auch die Rollwirkung, indem sie verhindern, dass die Vorderräder beim Umkippen des Fahrzeugs auf den Boden aufschlagen. Einfach ausdrucken und aufkleben.

Gedruckte Teile
1 Fahrzeugunterboden
1 Dach
4 Räder
2 Achsen
2 Zahnräder mit 28 Zähnen
2 Kardanwellenzahnräder mit 28 Zähnen
4 Radabdeckungen

Zusammenbau:

1. Testen Sie die Passstange in der Achsenbohrung am unteren Ende. Drehen Sie sie in der Bohrung hin und her, bis die Achse recht flüssig läuft. Nachdem sie eine Weile in Betrieb war, tragen Sie etwas leichtes Schmiermittel oder Vaseline auf die Achsenbohrung auf.
2. Stecken Sie ein Ende der Achse in eines der Räder, so dass das Ende der Achse mit der Seite der Radabdeckung übereinstimmt. Nehmen Sie ein kleines Stück Gewindestange
3. Schieben Sie das freie Ende der Achse aus einer Öffnung an der Unterseite hinein. Richten Sie das Zahnrad mit der Achse aus, so dass die Mitte des Zahnrads auf das Rad zeigt. Schieben Sie die Achse weiter in eine andere Öffnung an der Unterseite. Setzen Sie das zweite Rad auf die andere Seite der Achse und befestigen Sie es wie in Schritt 2 beschrieben.
4. Neben der Achse befindet sich ein kleines konisches Loch, das sich in der Nähe der Zahnradmitte befindet. Eine weitere kleine Stück Schraubstab wird in das Loch eingeführt, um das Zahnrad an der inneren Wand des Bodens zu befestigen.
5. Führen Sie das Zahnrad in die Motorwelle ein und achten Sie darauf, dass die „D“-Form des Lochs mit der Ebene auf der Welle ausgerichtet ist. Drücken Sie das Zahnrad vollständig ein, sodass die Welle etwas über das Ende hinausragt.
6. Legen Sie den Motor in die halbrunde Halterung, drehen und ausrichten Sie ihn so, dass das Motorgetriebe mit dem Wellengear in Eingriff und ausgerichtet ist. Verwenden Sie ein Nylon-Kabelbinder, um den Getriebeteil des Motors in der Halterung zu befestigen.
7. Wiederholen Sie die obigen Schritte für die zweite Achse, das Rad und den Motor.
8. Stecken Sie den Schalter in die obere Seite. Verbinden Sie den Motor, den Batteriekasten und den Schalter so, dass die beiden Motoren parallel, aber mit umgekehrter Polarität betrieben werden. Der Strom sollte von der Batterie
9. Befestigen Sie das Oberteil mit 2 Schrauben der Größe 6-32 am Unterteil. Setzen Sie dann die Wickelstange ein. Falls die Wickelstange locker ist, können Sie ein paar Tropfen Superkleber hinzufügen.
10. Zum Schluss werden die Gummibandreifen auf die Räder montiert. Wenn sie nicht fest genug sind, können sie mit ein paar Tropfen Superkleber befestigt werden.
11. Laut der Aktualisierungsinformationen sollten die Radabdeckungen mit Superkleber angebracht werden.

Ein glücklicher Zufall!