Zusammenfassung
Diese Tracks sollten mit den meisten Marken kompatibel sein. Ich habe die meisten Teile getestet, aber nicht alle. Also, wenn ihr irgendwelche Probleme habt, hinterlasst mir bitte einen Kommentar.
Ein schneller Tipp: Wenn du ein Teil mit sowohl einer Straßenseite als auch einer Schienenseite druckst, drucke es mit der Schienenseite nach unten, um Supportmaterial zu sparen.
Für Switch Track versuche ich, jede Kombination von Steckverbindern einzubeziehen, aber die meisten davon sind schwer 'natürlich' in ein Layout zu integrieren. Also, wenn du keine spezifische Anwendung im Sinn hast, würde ich empfehlen, nur die MFF- und FMM-Teile zu drucken.
Druckeinstellungen
Flöße:
Spiel keine Rolle.
Unterstützt:
Ja
Wie ich das entworfen habe
Die gesamte CAD-Arbeit wurde in FreeCAD durchgeführt.
Die gesamte Mathematik hinter dem CAD wurde hier gefunden:http://tamivox.org/dave/train/index.html, genauer gesagt das dort beschriebene 36-Grad-System.
Ein Wort zu Namenskonventionen:
Ich versuche, die Dateinamen zu standardisieren. Aber falls jemand sie verwirrend findet, werde ich ein Beispiel aus jeder Charge von Uploads geben und es erklären.
"v von 144 MFF mk1"
'v' sagt die Form der Spur
'By 144' gibt die Länge jedes Segments des V in mm an.
'MFF' sagt die Art des Steckers an jedem Ende der Schiene im Uhrzeigersinn, wenn man auf die Oberseite der Schiene schaut. In diesem Fall ist der Stecker an der Unterseite 'männlich', der linke obere Teil ist 'weiblich' und der rechte obere Teil ist 'weiblich'.
'Mk' gibt die Revisionsnummer (oder Markierung, daher mk) an. Mach dir darüber keine allzu großen Sorgen, es ist hauptsächlich dazu da, um mir beim Überblick zu helfen.
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