Resumé

Voici des fichiers pour produire un fourgon de bagages à carrosserie en plastique de la Southern Railway (PMV). Les fichiers sont dessinés en taille réelle, donc ajustez l'échelle pour répondre à vos besoins de modélisation.

10 de ces fourgonnettes inhabituelles ont été construites en 1944 selon un design de Bulleid. Elles utilisaient une coque en plastique renforcé de verre sur un châssis en acier soudé reposant sur un châssis squelettique novateur. En conséquence, elles étaient 3 tonnes plus légères qu'un fourgon de capacité similaire construit de manière traditionnelle. L'utilisation de moins de matériaux tels que le bois et l'acier était essentielle en

Comme construit, ils avaient des portes encastrées et étaient initialement dotés d'une finition en fibre de verre noire, ne nécessitant donc pas de peinture/repeinture. Cependant, ils ont été repeints en vert de la région sud plus tard dans leur vie. Ils ont été numérotés 1401-1410 et, plus tard, à l'époque de BR, S1401S -S1410S.

La plupart ont été retirés dans les années 1960. L'un d'entre eux a duré jusqu'en 1972 et avait des portes à double face de remplacement à ce moment-là. J'ai dessiné des exemples des versions à encastré originales et des portes à double face. Les amortisseurs devront être trouvés ailleurs (par exemple, voir mes autres designs) et les détails du châssis doivent être ajoutés selon les besoins.

Cette impression est un projet véritablement collaboratif, suggéré par Tim Shackleton, qui a construit l'exemple photographié pour l'image en miniature. John Isherwood de Cambridge Custom Transfers produit des transferts (feuille BL97) qui contiennent des marquages appropriés pour ces fourgonnettes à l'époque des chemins de fer britanniques.

Amusez-vous.

Jonny.