Zusammenfassung

Die Class 395 ist eine elektrische Triebwagenflotte, die von der britischen Gesellschaft Southeastern auf der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke High Speed 1 betrieben wird, und sie sorgte für die Shuttle-Dienste der Olympic Javelin während der Olympischen Sommerspiele 2012.

Im Jahr 2005 wurde eine Bestellung im Wert von 250 Millionen Pfund Sterling bei dem japanischen Hersteller Hitachi aufgegeben für ein Set von 29 Hochgeschwindigkeitszügen "A-Trains2" mit sechs Waggons, die auf der gleichen Technologie wie die japanischen Shinkansen basieren.
Am 23. August 2007 wurde der erste Testzug aus dem Frachtschiff MV Tarago aus Kōbe entladen. Die Inbetriebnahme begann am 18. Juni 2009. Ihre Geschwindigkeit erreicht 225 km/h.