Je voulais mettre à niveau l'axe Z de mon Ormerod 2 avec une vis mère tr8 à entraînement direct, mais la position originale du moteur Z et du piège à écrou Z ne fonctionnait pas. J'ai donc reconstruit les éléments en question pour déplacer le moteur loin de la colonne verticale. Le piège à écrou a également fait l'objet d'une refonte importante, conservant l'empreinte originale, mais étant très différent par ailleurs.

- Les fichiers v2 sont mis à jour pour déplacer un peu plus loin la vis à billes afin de fournir un espace supplémentaire pour la carte IR. Le support et le montage Z inférieurs se déplacent vers l'extérieur de 5 mm, tandis que le piège à écrou se déplace vers l'extérieur de 2 mm. J'avais noté lors de mon installation que le piège à écrou était inséré de manière incorrecte, c'est pourquoi je l'ai seulement déplac