C'est ma deuxième aile, et - elle vole même :-)
Même une boucle, pas vraiment ronde, mais pour le début, ce n'est pas si mal :http://youtu.be/XIrR3X5ENus
Voici une autre vidéo réalisée par un ami. Il a ajouté quelques vidéos de l'impression de certaines parties de l'avion et quelques images de la préparation au vol - et une musique merveilleuse qui vous donne l'impression que l'avion plane presque sans poids dans le ciel :-)
http://www.youtube.com/watch?v=ut_Ei22on58

Cette aile a des sections centrales droites, de sorte que les tubes en carbone puissent passer à travers. Cela les rend beaucoup plus forts dans cette section qui est particulièrement sollicitée.
Ici, cela affecte le moment de flexion maximal.
J'ai repoussé ce problème vers l'extérieur, où le moment de flexion est beaucoup moins important.
J'ai conçu de nouvelles sections d'ailes pour ces points critiques. Il a un remplissage structurel qui rend ces pièces beaucoup plus fortes et même assez légères.
L'envergure des ailes est de 1600 mm, soit 50 mm de plus que ma première aile que j'ai publiée auparavant :http://www.thingiverse.com/thing:86982

Et maintenant - un an plus tard, j'ai terminé mon grand avion à ailes acrobatiques :http://www.thingiverse.com/thing:407766
et
http://www.thingiverse.com/thing:453090

La méthode de construction de l'aile est la même que pour la première aile.
Il suffit d'imprimer les sections d'ailes restantes dans les tailles que vous préférez et, bien sûr, les extrémités des ailes.
En plus des sections centrales, vous avez besoin de 2x450 mm et de 2x270 mm de sections d'ailes.

Des tubes en carbone.
1x 8/6 mm (diamètre extérieur/intérieur) x 1000 mm de long - (pour l'aile centrale)
1x 8/6 mm (diamètre extérieur/intérieur) x 307 mm de long - (pour les sections d'extrémité de l'aile)

1x 4/3 mm (diamètre extérieur/intérieur) x 1000 mm de long - (pour l'aile centrale)
2x4/3 mm (diamètre extérieur/intérieur) x 297 mm de long - (pour la section d'extrémité de l'aile)