Adaptateur à clé pour s'adapter à un bouton-poussoir à verrouillage de 16 mm avec un rétroéclairage rouge, adapté à l'éclairage intérieur d'une VW Golf Mk6. Destiné à activer la barre de lumière LED ou les feux de route pour la conduite en campagne la nuit.

Le bouton-poussoir métallique à verrouillage Sparkfun que j'ai utilisé :https://www.sparkfun.com/products/11971ouhttps://core-electronics.com.au/rugged-metal-silver-finish-pushbutton-16mm-6v-rgb-latching.html(disponible en finition argent avec des options de rétroéclairage rouge, bleu, vert, blanc et jaune)

Un bouton-poussoir en métal RGB d'Adafruit qui devrait également convenir :https://www.adafruit.com/product/4659(disponible en finition argent ou noire)

En Australie, les barres d'éclairage LED et les feux de route ne doivent s'allumer qu'avec les feux de route, mais les feux de route doivent pouvoir fonctionner sans la barre d'éclairage, d'où ce commutateur/bouton.

J'ai câblé le rétroéclairage pour qu'il soit faiblement éclairé lorsque les lumières intérieures sont allumées, et qu'il soit brillamment éclairé lorsque la barre de lumière est allumée. Pour mon commutateur, le câblage était le suivant :

• Faisceau de lumière (12V) -> terminal de bouton normalement ouvert (NO)
• Terminal à bouton commun -> relais de barre lumineuse.
• Borne de bouton commune -> diode -> rétroéclairage positif (+)
• Lumières intérieures (12V) -> diode -> résistance de 30k Ohm -> rétroéclairage positif (+)
• Rétro-éclairage négatif (-) -> terre

La raison de l'utilisation des diodes est que les lumières intérieures n'activent pas la barre de lumière, et que la barre de lumière n'active pas les lumières intérieures (si j'allume mes feux de route et ma barre de lumière alors que les feux de croisement sont éteints).

J'ai inclus le fichier STL pour l'impression 3D, ainsi que les fichiers f3d et obj pour l'édition afin de répondre à vos besoins sur Fusion 360 ou d'autres logiciels de CAO.