Benötigte Teile:

1. Alte Nabenachse oder M10x1.0 Gewindestange
2. Alter Quick-Release-Spieß
3. 2x M10x1.0 Sicherungsmutter
4. 20x20mm-Stahlkastenprofil
5. 2x O-Ringe
6. 1x M4-Schraube (Nicht wirklich notwendig)

Benötigte Werkzeuge:

1. Hacksäge
2. Bohren
3. Verschiedene Bohrerbits
4. Stepschraubendreher (14mm)
5. M4 Tap (falls Sie eine M4-Schraube verwenden)

Wenn Sie Schaltprobleme haben, könnte dies auf einen verbogenen Umwerferhalter zurückzuführen sein. Mit diesem Werkzeug können Sie feststellen, ob Ihr Halter gerade ist, und ihn bei Bedarf neu ausrichten. Ihr Hinterrad muss nicht genau ausgerichtet sein, verwenden Sie einfach den Ventilstößel als Bezugspunkt.

Hinweise:
Die Einstellschraube ist vonhttps://www.thingiverse.com/thing:1959208/#files(Ein Skalieren auf 98% ist möglicherweise erforderlich)

Das zusätzliche Loch am unteren Ende des Werkzeugs ist nicht erforderlich, ich habe es nur beim ersten Mal schlecht gebohrt.