Resumé
Un problème simple. J'ai acheté 6 lames Dr Mad Thrust de 50 mm pour un projet. Puis j'ai réalisé que j'avais vraiment besoin de 3 lames CW et 3 lames CCW, et on ne peut en aucun cas se permettre d'avoir des lames de rechange.
Donc, j'ai emprunté du code à
Linéaire ou parabolique :https://www.thingiverse.com/thing:689564
Ailette :https://www.thingiverse.com/thing:2790219/comments
J'ai effectivement dû modifier le code pour obtenir des designs qui s'adaptaient parfaitement et j'ai supprimé quelques fonctionnalités du hub. J'ai également dû ajouter un disque au hub.
Je note que la version aérodynamique de l'original a choisi de manière folle des bords de traînée extrêmement tranchants, ce qui a entraîné des défaillances sur les bords soit pendant l'impression, soit lors du retrait de la plateforme d'impression, soit en fonctionnement. J'ai donc opté pour couper le bord de traînée avec un disque, puisque la lame est inclinée de toute façon.
Pour produire des versions CW, j'utilise simplement la fonction inverse dans mon logiciel Flashfinder. Il est à noter que les moyeux métalliques ne sont pas conçus pour le fonctionnement en marche arrière (filetage dans le mauvais sens), mais l'ajustement est délibérément serré et un peu d'époxy est toujours une solution.
J'ai également opté pour une version pousseuse et une version tireuse des lames NACA, les lames linéaires étant elles-mêmes peu efficaces en raison de leur fonctionnement bidirectionnel.
Donc, oui. L'auteur des lames s'inquiète que je pourrais en attendre trop d'elles si elles étaient utilisées comme un ensemble de lames pour drone. En fait, j'ai cette idée farfelue de remplir un jouet de piscine (Nemo bien sûr) pour le transformer en un dirigeable qui flotterait autour de la piscine. Donc, les exigences de performance sont moins élevées, mais on verra bien.
Le "design" du blimp sera basé sur la configuration de l'impulseur sur leSaab Double Eagle..
Je vais construire un cadre en tube de fibre de carbone de 10 mm de diamètre extérieur. Donc, voyez les supports du moteur arrière attachés. Qu'est-ce que vous dites ? Est-ce que ça flottera avec tout ce poids ? Qui sait mwahahahahaha ! Nous allons le découvrir, je suppose. En attendant, je vais jouer avec le simulateur ROS UUV pour voir s'il y a une interface homme-machine, puisque un dir
Modellquelle
