ジェットソン ボルト プロに搭載された 48V 13S3P バッテリー用の外部バッテリーコンパートメント。

備考：

このMODの良いところは、元のバッテリーがまだ通常どおりに使用できることです。

このモッドはボルトオン式です。つまり、何も切り取られていないので、もし元に戻したい場合でもバイクをストック状態に復元できます。

私はアリエクスプレスでバッテリーを購入しましたが、商品説明では寸法が235 mm×65 mm×68 mmと記載されていました。私はコンパートメントをオーバーサイズにしたので、バッテリーをクッションするための発泡スポンジや気泡ラップを巻きつける余地があります。

この改造を行うには、バイクのコントローラーとバッテリーコンパートメントを開け、元のバッテリーを反転させて、電源接続を外部に持ち出す必要があります。延長ケーブルを作る必要があります。これを行う方法については、以下のリンク先のビデオをご覧ください。

https://youtu.be/5kr7u0--iGI?si=SKVnBjx9NrUcxb6q

購入したバッテリーに付属しているバッテリーコネクターによっては、Deanコネクターやその他のコネクターをXT60に変換するための変換ケーブルが必要になる場合があります。

写真では、バッテリーを充電するためのDCプラグの開口部を作ったのが見えます。内部の写真はありませんが、プラグを差し込むための半円形の部品があり、そこに差し込むのが難しいです。差し込んだら、外に出ないようにジップタイで固定する必要があります。

私は、すべての印刷部品がPLA+またはそれ以上の強度であることをお勧めします。私のものはDuramic PLA+マットブラックで印刷されています。私はいくつかの凹凸の土路を走ったのですが、これまでのところ問題なく持ちこたえています。

その他の必要な部品：

数量 - 説明

6 - M3×14ボルト

6 - M3ナット

2 - M5×40 mmカウンターシンクヘッドボルト

2 - M5ナット

私は、すべてのハードウェアが304ステンレスであることをお勧めします。