Resumen
En el primer video, el Thruster fue operado con una batería de 12V:
https://youtu.be/e-UeFLgBtZs
Sin embargo, el motor Thruster puede funcionar hasta con 24V.
13.10.2023
En el segundo video, el propulsor fue alimentado con 16V:
https://www.youtube.com/watch?v=zypDYtSWzjI
Supongo que la velocidad es de unos 3 a 4 km
He utilizado una batería de bicicleta eléctrica de 36V para realizar la prueba, que se reguló mediante un convertidor de paso a paso. Pero solo porque no tengo otra batería.
Si fuera a comprar una batería, elegiría una de iones de litio de 6S con 22,2 V, ya que el motor del propulsor puede soportar un máximo de 24 V.
No he medido la electricidad.
Los orificios de fijación del propulsor fueron perforados (5,6 mm) y se les proporcionaron roscas de fusión M4.
En "Pollin", encontré un probador de servos (kit de construcción) para control manual (sin RC), con el que se puede lograr un recorrido de servo de 180°, lo que no es posible con un receptor de RC "normal":
https://www.pollin.de/p/bausatz-servomotor-tester-810201
No he encontrado ninguna información sobre la clase de protección IP del servo. Sin embargo, el servo sobrevivió a los primeros tests en el agua.
Desafortunadamente, el agua ha penetrado en el servo. Por el lado de la transmisión, todo estaba seco.
05.10.2023
Para sellar el servo, lo desmonté por abajo y puse un poco de silicona 2K dentro. Antes de llenar la silicona, sellé el potenciómetro con pegamento en caliente y el motor con pegamento instantáneo de consistencia espesa para que la silicona no se filtrara allí. Luego volví a atornillar la tapa, pero no del todo, sino que dejé un espacio de aproximadamente 0,0375 mm. Luego volví a girar el serv
Propulsor:
https://www.ebay.de/itm/373580454180?var=642583041339
Tornillos:
M6x40
https://www.ebay.de/itm/114733340454?var=414890366407
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