이것은 원본 프린트봇 X-모터 마운트에 몇몇 기능을 추가하는 개념적인 부분입니다. (이는 프린트봇 모터 마운트의 V2 릴리즈를 기반으로 합니다.)

X-모터 변경 사항:

*Z-Endstop 볼트 홀더 - 측면의 너트 캡처는 6#(SAE) 볼트를 위한 너트를 수용할 수 있으며, 이는 Z 모터의 측면에 부착된 기계식 엔드스톱을 트리거할 것입니다.

하위 두 모터 마운트 볼트에 접근하기 - 알렌 렌치로 하위 두 모터 마운트 볼트에 접근할 수 있도록 구멍을 추가했습니다.

조정가능한 X 로드 - 볼트를 위한 너트 캡처가 추가되어서 X 로드를 더 멀리 분리할 수 있게 되었습니다. 만일 너무 짧게 잘리면(이는 1mm 정도 짧아도 리드스크류가 흔들리게 됩니다), 저는 베이스들이 서로 얼마나 멀리 떨어져 있는지 조정하기 위해 지그를 사용하는 것이 가장 좋다고 생각합

* 더 두진 너트 트랩 - 드로프타르트의 제안에 따라, 리드스크류를 위한 너트 트랩의 어깨부분을 더 두진 것입니다.

리드스크류 너트 챔버 조정 - 너트 챔버는 이제 아이들러와 같은 크기입니다. 8mm 너트가 그 안에 들어가야 합니다.

X-Idler의 변화들:

* 두꺼운 너트 트랩 - x-motor 마운트와 같습니다.

드로프타르트의 제안으로 아이들러 볼트를 5mm 올렸습니다.

업데이트: 오, 실수로 아이들러 볼트를 아래로 옮겼네. 고쳤어요.

2월 24일 업데이트: Jsturm은 x 스무드 로드의 하단 구멍이 아이들러와 모터 사이에 정확히 정렬되어 있지 않다는 것을 발견했습니다(아마도 .1mm 정도 차이가 나았을 것입니다). 수정되었습니다.

2월 25일 업데이트: Jsturm은 또한 리드스크루-너트의 브룩 너트 챔버에 문제가 있다는 것을 발견했습니다. 두 개의 X 엔드에서 서로 다른 크기였습니다. 그는 또한, 8mm 너트가 아이들러에 적합하지만 모터 마운트의 챔버에는 적합하지 않다는 것을 발견했습니다. 리드스크루-너트 챔버를 X 모터

세 개의 새로운 너트 트랩은 #6-32 SAE 나일론 인서트 록 너트를 위해 만들어졌습니다.

Z 엔드스톱은 이 모터 마운트 아래에 있는 Z 모터의 측면에 장착되어야 합니다.