これは、互いに相対的に動くことができるが、常に平行を保つ2つのアクスルの間で回転動力を伝達するためのメカニズムです。これはダブルカルダンジョイントよりも高い荷重に耐えることができます。

ピンのクリアランスパラメータを追加する必要があります。最初のテスト印刷がうまくできませんでした。
一般的に、このデザインは大幅に改良が必要です。問題が発生する可能性があります。

既知の問題：
★ 短いピンは硬すぎる
★公差があまりにも大きすぎる。
★ パーツが厚すぎる

これにインスパイアされました。
http://www.thingiverse.com/thing:14060

そして、これは私のモイネオポンプモデルのドライブとして意図されています。
http://www.thingiverse.com/thing:28237

コネクタピースの場合、最適な長さは自動的に選択されます。

フルセットには以下のパーツが必要になります。

• 2つのアウタートリクロス
• 1つのインナートリクロス
• 6つのコネクタ
• 6つの短いピン
• 3本の長いピン
• 2つのメインピン
• 合計20パーツ(6種類)

現時点では、完全に機能するマシンには含まれていません。
なので、あなたは自分の申請書を作成し、これらを自分で組み合わせなければなりません。

カスタマイザーを使用する場合は、公開チェックボックスをオフにしてください。

(主ピンの標準長さは、2 mm厚のワッシャーを追加した場合に対称になります)