Маленькая ветряная турбина для сада, которую я разработал для декоративных целей.
- Вам понадобится алюминиевая трубка диаметром 10 мм для хвоста. (Что касается длины, отрежьте её достаточно длинной, закрепите хвост и протестируйте баланс ветрогенератора, затем постепенно отрезайте лишнее, чтобы добиться хорошего баланса.)
2. Подшипник 608, предпочтительно s6082RS, то есть "s" означает подшипник из нержавеющей стали, а "2RS" - два уплотнительных кольца из политетрафторэтилена для герметизации от попадания воды и пыли. Вы можете использовать обычный подшипник 608, но он не выдержит неблагоприятных погодных условий.
3. Нержавеющая резьбовая штанга M8, которую вы сами отрежете до желаемой длины, чтобы вставить в подшипник 608 (подшипник просто затягивается в роторе, без клея, чтобы его можно было заменить позже, когда он выйдет из строя).
4. Два нержавеющих гайки М8 для крепления ротора на резьбовом стержне.
5. По желанию, шайба-стопор 8 мм, чтобы резьбовой стержень не отсоединился от корпуса.
6. Нержавеющая винт М3х25 для наконечника прицела на верхней части корпуса.
7. Шарик из нержавеющей стали диаметром 10 мм для подшипников.
8. Двенадцать нержавеющих винтов M3x10 для крепления лопастей.
9. Двенадцать нержавеющих гаек M3 для крепления лопастей.
В задней части корпуса ветрогенератора я предусмотрел отверстие размером +-10 мм, чтобы вставить туда 10-миллиметровый хвост и прикрепить его небольшим количеством клея.
Отверстие диаметром 6,75 мм на передней стороне для установки резьбы М8 с помощью метчика.
На верхней части есть небольшое отверстие, предназначенное для установки резьбового соединения M3. В него необходимо вставить заточенную в виде острого наконечника нержавеющую винт M3x25, похожую на скрепку.
На нижней части корпуса, для вертикальной оси, я планирую установить ветряную турбину на алюминиевый вал диаметром 10 мм и длиной 1,5 м с шариком диаметром 10 мм, вставленным в корпус ветряной турбины перед её установкой на вал диаметром 10 мм.
Таким образом, для вертикальной оси не нужен подшипник. Это шпиндель M3 из нержавеющей стали, который проходит через корпус, а не сверху, и будет вращаться на шариках из нержавеющей стали. Итак, шпиндель на шариках, он хорошо вращается и будет работать очень долго, намного дольше, чем подшипник, и дешевле!!!
Я напечатал всё это на АБС-пластике. АБС-пластик более или менее хорошо поддаётся резьбе. Не забудьте использовать резьбовые сверла с 3 проходами.
Лично я покрасил его белым матовым спреем недорогой марки Action, что обеспечит ему более долгий срок службы.
Надеюсь, это достаточно подробно, так что оставьте комментарий, пожалуйста. ;-)
Английский.
Маленькая садовая ветряная турбина, которую я разработал для декоративных целей.
Вам понадобится алюминиевая трубка 10 мм для хвоста. (Что касается длины, отрежьте её достаточно длинной, закрепите хвост и проверьте баланс ветровой турбины, отрезая по мере необходимости, чтобы добиться хорошего баланса.)
2. Подшипник 608, предпочтительно s6082RS, то есть "s" означает подшипник из нержавеющей стали, а "2RS" - для двух PTFE-щитков для герметизации от брызг воды и пыли. Вы можете использовать обычный подшипник 608, но он не выдержит воздействия погодных условий.
3. Шестигранный стержень из нержавеющей стали M8, который необходимо самостоятельно обрезать до желаемой длины, чтобы он проходил через подшипник 608 (подшипник просто плотно вставлен в ротор, без клея, чтобы его можно было позже заменить, если он выйдет из строя).
4. Два гайки из нержавеющей стали M8 для фиксации ротора на резьбовом стержне.
5. Дополнительно можно использовать шайбу для наращивания на 8 мм, чтобы предотвратить ослабление резьбового стержня в корпусе.
6. Винт из нержавеющей стали M3x25 для игольчатого винта на верхней части корпуса.
7. Шариковый подшипник из нержавеющей стали размером 10 мм.
8. Двенадцать винтов из нержавеющей стали M3x10 для крепления лезвий.
9. Двенадцать гаек из нержавеющей стали M3 для крепления лезвий.
На задней части корпуса ветровой турбины я запланировал отверстие размером +-10 мм, чтобы вставить 10-миллиметровый трубок хвостового рычага с небольшим количеством клея.
Отверстие диаметром 6,75 мм на передней панели для создания резьбы М8 с помощью метчика.
На верхней части есть небольшое отверстие, оно предназначено для изготовления резьбы М3, в которую необходимо вставить заточенный до острого состояния винт М3x25 из нержавеющей стали, похожий на дюбель.
На нижней стороне корпуса, для вертикальной оси, я планировал установить ветряную турбину на алюминиевой оси длиной 10 мм и высотой 1,5 м с шариком диаметром 10 мм, размещенным в корпусе ветряной турбины перед ее установкой на ось - алюминиевый стержень диаметром 10 мм.
Таким образом, для вертикальной оси нет необходимости в подшипнике. Это винт с иголкой из нержавеющей стали M3, который проходит через корпус, а не сверху, и будет вращать шарики из нержавеющей стали. Иголка на шарике хорошо вращается и будет работать очень хорошо в течение очень долгого времени, намного дольше,
Я напечатал всё в ABS, ABS более или менее приемлемо для нарезания резьбы, подумайте о том, чтобы использовать 3-х проходные метчики.
Лично я покрасил его дешёвым матовым белым спреем от Action, это поможет ему прослужить дольше.
Надеюсь, это достаточно подробно, а также не оставляйте комментариев. ;-)
Видео →
Modellquelle
