一般的

ボルボP80/P2のサブフレームにサブフレームブッシング(例：3507923、3507924)を押し込むのは難しいです。これは、ブッシングが非常にきつく、正確に位置させなければならないためです。また、ゴム製の「クラウン」やブッシングの内側に押し込むと、おそらくブッシングが破損するでしょう。

ボルボはそれ用に専用ツールを作っており、部品番号は9995457-1、9995457-4、9995567-2、9995589-65ですが、これらは現在では入手できず、アフターマーケットで代替品を手に入れることもほとんどできません。

このツールが役立つのはここで、プラスチックに力を分配し、ゴム製のクラウンにはかからないので、ブッシングを損傷することなく取り付けることができます。ベアリングによっては、このツールだけで取り付けるのが難しい場合もあります。私の場合は、ツールでたくさんの予荷重をかけた後、ゴム製のハンマーでそれを家に送る必要がありました。

サブフレームのブッシングがサブフレームから少しはみ出ているので、カップはサブフレームの上側にスペースを確保する必要があります。また、ゴムをつぶしたくないでしょう。

このツールはSKF VKDS 872002ブッシングでテストされていますが、他のブランドにも適合するはずです。PUサブフレームのインサートを押し込むのにも使用できます。

インストールツールのバージョン

• センタリングピン付き：センタリングピンは、ツールを整列させるのに役立ち、サブフレームのブッシングを押し込む間もツールを整列した状態で保つのに役立ちます。
• センタリングピンなし：これは、ツールがサブフレームのブッシングに合わない場合の対策です。

カップのバージョン

• 長い：これが写真に示されているカップです。必要以上に長かったのですが、それは別の目的があったためです。
• 短いもの：短いカップでアライメントがはるかに簡単になるので、これが使用するのに好ましいバージョンです。フィラメントも節約できます。

印刷設定

• 私はPLAを使用しましたが、他のポリマーでもおそらく同じように機能するでしょう。
• 最大強度のための≥90%のインフィル

追加のハードウェア

• 非常に長いM14ネジまたはM14ねじ棒
• 3倍のM14ナット
• 2枚のM14ワッシャー(ツールにかかる負荷を分散するために、見つけられる限り最大のものを使用)
• ロッドに潤滑するための高圧リチウムグリース
• 81 mmのツールを使用したカップ用のホイールベアリングキット(最後の写真を参照)

免責事項

印刷物やプラスチック製のツールを押すときには、それらが割れたり、壊れたりする可能性があります。ツールを使用する際には責任を持ち、適切な保護具を着用してください。私はいかなる損傷や怪我にも責任を負いません。

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それには時間がかかった。ロットプロトタイプを印刷するためのフィラメントなので、もしあなたがツール会社で、ツールで大金を稼ぎたいのであれば、フィラメントのために私にお金を送ってください 😅