Ich hatte es satt, jedes Mal, wenn ich das Öl wechselte, Öltropfen auf dem Motor zu bekommen, also beschloss ich, einen Trichter speziell für meine Bedürfnisse zu machen.

Dieser dreht sich, um sich am Motor zu befestigen, sodass du ihn nicht halten musst.

Ich habe dies bei einem 2.0TDI Golf (BKD) und einem R36 3.6l Passat (BWS) verwendet, und es funktioniert ziemlich gut. Es könnte beim R36 enger sein, aber dann würde es beim Golf nicht passen.

Es "verfügt über" Belüftungsöffnungen, die mit den Ausschnitten im Motordeckel übereinstimmen, um Luft abzulassen, und es scheint, dass man es wirklich beladen kann, um das Öl schneller als mit einem normalen Trichter hineinzubringen, ohne es überall zu verschütten.

Es könnte noch weiterentwickelt werden, aber es funktioniert schon ziemlich gut so, wie es ist, und ich brauche nur eines. Es könnte wahrscheinlich ein bisschen kleiner sein, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.

Lass mich wissen, wenn du möchtest, dass ich für jedes Ende einen Schraubverschluss entwerfe - damit du ihn vor der Verwendung nicht reinigen musst.

Drucken Sie es auf dem Kopf und Sie können ohne Stützen auskommen, aber es ist keine schlechte Idee, sie unter den Verriegelungsnasen hinzuzufügen.