Resumen

Esta es mi cuarta generación de bomba turbohidráulica eléctrica que puede suministrar presiones extremadamente altas de combustible a un pequeño motor de cohete. Similar a las bombas en el cohete Electron de Rocketlab, utiliza un motor sin escobillas muy potente para crear presiones extremadamente altas. Se puede usar para agua o combustible (dependiendo del material del que esté impreso) y se puede usar para mucho más que solo aplicaciones de propuls

Rendimiento: (con un motor sin escobillas a prueba de agua de 2050kv)
Esta bomba puede producir fácilmente hasta 240 PSI en agua si está completamente sumergida, con presiones superiores a esa que causan cavitación. Espero mejorar el umbral de cavitación en futuros diseños, pero este rango de presión de trabajo satisface mis requisitos de presión actuales. El fluido de trabajo es succionado alrededor del motor para disipar el calor rápidamente, ya que esta bomba extraerá 930 vatios a plena pres

Imprimir:
Esta bomba empujará los límites estructurales de los materiales más comunes, así que asegúrate de imprimir en un material con una muy buena adherencia de capas para evitar la deslaminación a estas presiones extremas. Debido a que todo está refrigerado por fluido, el PLA es en realidad un buen material para usar para esto. El PLA funciona muy bien para esto si se imprime muy lentamente y ligeramente por encima de su temperatura recomendada, ≈

Carcasa de la bomba - 100% de relleno 10-20mm/s PLA @ 230C sin soporte.

Top de la carcasa de la bomba - 100% de relleno 10-20mm/s PLA @ 230C se requiere soporte.

Impulsor de bomba - 100% de relleno 10-20mm/s PLA @ 230C sin soporte.

Asamblea:

• Limpie todas las piezas impresas a fondo para garantizar superficies interiores lisas y un ajuste perfecto.
  entre el impulsor y la carcasa superior de la hormiga.
• Añade el motor a prueba de agua a la carcasa superior con tornillos de cabeza cilíndrica de 3x m3 x 12 mm.
• Presione el impulsor sobre el eje del motor con la costura de impresión alineada con el lado plano de
  El eje hasta que el perímetro esté casi tocando la carcasa superior. Si es necesario, use un pequeño...
  Una pizca de epoxi o pegamento CA para fijar el impulsor al eje del motor.
• Aplique una fina gota de pegamento caliente al borde interior de la carcasa inferior y, mientras aún esté caliente,
  Presione la carcasa superior en su lugar. Asegúrese de alinear los orificios de los tornillos del perímetro.
• Use tornillos de formación de rosca de 10x #8 x 3/4 pulgadas para apretar la carcasa y sellar completamente el
  Dos mitades a lo largo de la perla de pegamento caliente aún maleable.
• Use un macho NPT de 1/8-27 para roscar la salida para cualquier adaptador que se ajuste mejor a su proyecto.
• Asegúrate de revisar si hay fugas y de que tu impulsor esté seguro durante todo el proceso.
  Rango de funcionamiento antes de usar.

Nota de seguridad - Esta bomba generará presiones muy altas que tienen el potencial de causar lesiones graves. No permanezca cerca de la bomba mientras está en funcionamiento sin EPI adecuado para protegerlo de los residuos volantes o lesiones por inyección de fluidos.