Estos son insertos que se pueden colocar en los huecos del soporte del motor/transmisión trasero en un MkV GTI/Jetta (y Audi de época similar). Vienen en dos piezas, una para los huecos delanteros y otra para los traseros. Se deslizan con bastante facilidad, pero necesitarán algún tipo de placa/disco para ayudar a mantenerlos en su lugar. De lo contrario, simplemente se caerán al arrancar el motor. Versiones comerciales

Las vibraciones solo son notables al arrancar, no durante la conducción o al ralentí.

Hice la inserción frontal (negra en la foto) con un poco de nylon de fibra de carbono que tenía de una muestra. No tenía suficiente para ambas piezas, así que usé PETG para la parte trasera (verde en la foto). No me preocupé por el calor, pero quería un material que tuviera un poco de flexibilidad para reducir el NVH. No los he instalado por mucho tiempo para ver cuánto duran, pero sí noté una mejora

Wanhao

Wanhao Duplicator i3 V2

No.

No.

.2mm

30

Hay un borde alrededor de cada pieza. Los orienté de manera que tuvieran la parte más ancha hacia arriba (como una "U") en lugar de cómo se muestran en la imagen, por lo que las líneas de la capa se orientarán mejor para las fuerzas que se espera que encuentren. Por lo tanto, no se necesitaron soportes. Dejé caer manualmente el "borde" inferior por debajo de la plataforma de construcción. Espero que puedas ver lo

Tomé una foto del montaje trasero y la importé a un programa de dibujo donde pude trazar algunas rutas de los huecos. Luego la importé a Fusion 360 y los extrudí.