요약

타후스트베트의 몬스터 트럭의 볼 차이https://www.thingiverse.com/thing:2299884
디퍼런셜을 분해하지 않고도 조정이 가능하며, 단순히 휠 허브와 액슬을 제거하고 3mm 헥스 키로 볼트를 조여야 합니다.

아직도 테스트 중입니다(첫 운전 후 조정이 필요합니다).

용도

1개의 m3x25-26mm 볼트
1개의 m3 너트

1개의 스러스트 베어링, 4x8x3.5https://www.banggood.com/XLPOWER-520-RC-Helicopter-Parts-Tail-Thrust-Bearing-Set-p-1229065.html?rmmds=mywishlist&cur_warehouse=CN

1개의 베어링, 3x7x3(디퍼런셜이 사용하는 것과 같습니다)

8개의 금속 BB, 4.5mm/177 cal

2개의 와셔, 7.5mm x22mm x1.45mm (가까운 거리로 되어도 됩니다)

2018년 3월 15일
첫 번째 테스트에서 두 개의 차축이 파괴되었습니다. 그것들은 조금 작았고, 실수로 10% 채워진 한 개의 壳을 인쇄했습니다.
새로운 차축, 0.3% 더 크다.

2018년 5월 23일
공과 스터브 액슬을 추가했습니다.

2018년 6월 5일
모든 새로운 것들.
차축과 베어링의 클리어런스을 개선했습니다.
공 디프 센터 볼트를 플라스틱에 단순히 조인트하는 대신, 침수된 너트를 사용하는 것입니다.
그것이 휘어지지 않도록 스러스트 베어링 아래에 조금 더 두껍게 만들어 두었습니다.
지금은 더 긴 m3x25-26mm 볼트와 너트가 필요합니다.
나는 볼트를 고정하기 위해 구멍을 2.8mm로 남겨두었습니다.

2018년 6월 10일
새로운 CV 볼들과 스터브 액슬들, 더 나은 회전성능과 오프 센터 홀들을 고정시켰습니다.