Это небольшая деталь для блокировки порта тахометра на крышке клапана для мотоцикла Honda CB750c 1979-1982 годов. Я ожидаю, что она подойдет для любого из ранних мотоциклов с двумя верхними распределительными валами этого периода, включая модели CB750 C/F/K, а также варианты CB900 и CB1000.

Я разработал это с намерением заблокировать порт, в который подключается датчик частоты вращения OEM после того, как я перешел на цифровой комбинированный спидометр/тахометр. Он использует существующий стопорный винт для удержания его на месте.

Это должно хорошо печататься без использования опорных элементов.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для этого требуется нить с высокой температурой плавления. Я печатал с PETG, и она стала мягкой после 10 минут езды, но я не уверен, что она нагреется достаточно, чтобы деформироваться и течь/растекаться.

Я напечатал V2 из PETG и покрасил его краской для высоких температур, и посмотрим, как он выдержит. PETG с краской для высоких температур выдержал 10 минут езды (это моя поездка на работу). В настоящее время тестирую неокрашенный ABS.

V2_1: Отверстие было немного увеличено, чтобы обеспечить свободный доступ к штырю тахометра.

Creality.

Ender 3 Pro.

Да.

Не имеет значения.

200.

20% Треугольник.