長年印刷を続けていたら、Y軸のアイドラープーリーがクリック音を出し始めたことに気づきました。さらに調査を続けたところ、インナーレースが変形していたこと(または密閉ベアリングに問題があった)に気づきました。

私は、ボルトを3 mmのショルダーボルトに変更することで、インナーレースがネジに接触しないようにし、またスペーサーを印刷してインナーレースをできるだけ固定することを決めました。そうすることで、ベアリングがその機能を果たすことができるようになります。

マクマスター・カーのボルト P/N: 91273A331

備考：
-私はPrusaから購入したプーリー(2023-)が、2018年に私のプリンターと一緒に出荷されたものと少し異なっていることに気づきました。
-スペーサーの底部は、比較的きつくフィットするように設計されているため、清掃が必要になる場合があります。

これらのスペーサーは、ある程度自己センタリングされるため、取り付けが容易になるように設計されており、ベアリングやレースに入ってしまう塵の量を減らすのに役立ちます。

プルーサ

i3 MK3

いや

いや

どんなことでも。

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