总结

设计了一个坚固的顶部支撑结构，以便在车辆翻滚时保护电子设备。需要在前避震塔上钻2.5毫米的孔。我使用的避震塔适用于100毫米避震器，使用3毫米螺丝进行固定。PLA材料，填充率100%，壁厚和顶部厚度均为2毫米。另一个部件由TPU材料制成，填充率50%。它用于防止上控制臂过度抬升，并帮助避震器恢复正常伸缩状态。在前差速箱顶部钻两个2.5毫米