Tengo un XPro Templar X en el que quería una mejor faro delantero. Al ver el siguiente faro delantero, descubrí que encajaría en mi bicicleta desde un punto de vista eléctrico:
https://www.amazon.com/Motorcycle-Headlight-Compatible-Motocross-Supermoto/dp/B0B13XDLNS
Simplemente no se montaría sin cables de bungee, ataduras de cremallera, etc. No me gustó eso como solución. Así que diseñé esta parte, que se atornilla con un puñado de tornillos de 1/4" (creo que los míos tenían una longitud de 1 1/4", pero prueba el ajuste antes de comprar) y cuatro tornillos de 8 mm (para montarlo en la bicicleta). Recomiendo tuercas y arand
Si estás fuera de los EE. UU., todas las piezas deberían seguir funcionando con hardware de 7 mm (excepto los cuatro pernos para montarlo en la bicicleta, que siguen siendo de 8 mm).
Imprimí el mío en una Qidi Xmax 3, pero esto fue originalmente diseñado para caber en un Ender 3. Es apretado, pero si mueves las piezas, las tres aún deberían caber en una placa de construcción de Ender 3.
Por una cuestión de exhaustividad y para que puedas editarlo como quieras, he incluido el archivo de mezcla que utilicé para crearlo. Está un poco desordenado, pero si exportas cada parte como solo esa selección, deberías poder modificarlo y remezclarlo según necesites.
Además, estás imprimiendo en 3D una pieza de vehículo fabricada por un diseñador aficionado, así que debes saber que estás aceptando cierto riesgo.
Modellquelle
